Gearrfaidh an AE cáin charbóin calafoirt go luath

Tá sé beartaithe ag an AE longa atá ag dul chuig calafoirt Eorpacha a áireamh i gclár an Chórais Trádála Astaíochtaí Carbóin (ETS) ag tosú ón 1 Eanáir 2024, agus meastar go mbeidh $3.6 billiún i gcúiteamh astaíochtaí carbóin don Eoraip in 2024. Is é sin le rá, ní mór do chuideachtaí loingseoireachta cúiteamh carbóin a cheannach as na hastaíochtaí carbóin a mhonaraíonn longa a sheolann idir dhá chalafort san AE; Má tá longa ag taisteal eatarthu i gcalafort an AE agus i gcalafort nach bhfuil san AE, ní mór dóibh 50% de chostas na n-astaíochtaí carbóin a iompar.

Mar sin féin, sheol seacht dtír de chuid an AE, an Spáinn agus an Iodáil san áireamh, litreacha chuig an gCoimisiún Eorpach le déanaí ag iarraidh go gcuirfí an plean seo ar fionraí chun cosc ​​a chur ar chuideachtaí loingseoireachta bealaí Eorpacha a sheachaint agus trádáil a aistriú chuig calafoirt Mheánmhara in aice láimhe amhail Calafort Tangier i Maracó nó Calafort Said san Éigipt, atá níos lú ná 300 míle farraige ó chósta an AE. De réir an mheastacháin is déanaí ó chuideachta comhairleoireachta loingseoireachta, ag glacadh leis go mbeidh praghas carbóin de 90 euro in aghaidh an tonna, beidh costas measta ETS do long choimeádáin a sheolann idir an Eoraip agus an Áise faoi 2024 chomh hard le 810000 euro. In ainneoin chostas ard ETS, tuairiscítear gur bhain Maersk, an príomhchuideachta coimeádán, brabús suas le $30 billiún amach anuraidh. Níl sna billí a ghineann ETS ach braon sa bhuicéad i gcomparáid le hioncam loingseoireachta idirnáisiúnta, mar sin ní fhéadfadh tionchar suntasach a bheith aige ar phraghsanna críochfoirt. Mar sin féin, tá ráite go poiblí ag roinnt tíortha AE atá suite feadh chósta na Meánmhara, lena n-áirítear an Phortaingéil, an Ghréig, an Chipir, agus tíortha eile, go bhféadfadh an plean ETS a thiocfaidh i bhfeidhm in 2024 astaíochtaí carbóin a aistriú chuig codanna eile den domhan, agus go bhféadfadh cuideachtaí bealaí níos faide a ghlacadh chun duga a sheachaint i gcalafoirt AE, rud a d’fhéadfadh astaíochtaí gás ceaptha teasa a mhéadú dá bharr.

Conas déileáil le bacainní carbóin an AE

Moltar do fhiontair onnmhairithe súil a choinneáil ar athruithe i rialacháin agus i mbeartais idirnáisiúnta ábhartha. Is ábhar leanúnach é ceist na n-astaíochtaí carbóin, agus bíonn rialacháin, beartais agus rialacha cur chun feidhme ábhartha tíortha, réigiún agus tionscail ar fud an domhain ag athrú agus ag leathnú i gcónaí, rud a chuireann dúshláin roimh chumais bainistíochta astaíochtaí carbóin fiontar. Ní hamháin go soláthraíonn na comhlachtaí deimhniúcháin sin atá iomráiteach ar fud an domhain agus atá an-chreidiúnach seirbhísí deimhniúcháin caighdeánacha d’fhiontair, ach soláthraíonn siad comhairle freisin d’eagraíochtaí socraithe caighdeán agus foilsitheoireachta beartas, ag glacadh páirte i gceapadh caighdeán agus beartas. Go praiticiúil, moltar do fhiontair onnmhairithe cumarsáid a dhéanamh le comhpháirtithe trádála agus gníomhaireachtaí deimhniúcháin tríú páirtí a roghnú atá aitheanta ag na húdaráis rialála allmhairithe chun seirbhísí comhairliúcháin a sholáthar.